création janvier 2005
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CONVERTIR LES PNEUS ANCIENS ...
(ça
va beaucoup t'aider pour ta belle)
TU AS LE SHOP MANUEL,
MAIS TU NE T'Y RETROUVES PAS ...
(diagonaux, radiaux ...)
en effet, les pneus de l'époque ne se font plus,
IL FAUT CONVERTIR
LES DIMENSIONS D'EPOQUE !
regardes le tableau ci-dessous.
Il
faut savoir que les pneus diagonaux
ne tiennent pas bien la route,
et sont moins confortable.
|
CONVERSION DES PNEUS ANCIENS |
l'on rencontre bien trop souvent des véhicules équipés avec des pneumatiques pas du tout adaptés parce que le propriétaire ne trouve pas le bon produit et ne sait pas faire le rapprochement entre les pneus d'origine et ceux que l'on trouve actuellement sur le marché... il est bien difficile de trouver les plus anciens, voici les plus courants ! |
| 1950's |
1960's |
Taille |
1970's |
Taille |
Radial |
Taille |
750-14 |
775-14 |
26.8" |
F78-14 |
26.5" |
205-75R14 |
26.1" |
800-14 |
825-14 |
27.4" |
G78-14 |
27.2" |
215-75R14 |
26.7" |
640-15 |
735-15 |
26.5" |
E78-15 |
26.3" |
180-85R15 |
26.7" |
670-15 |
775-15 |
27.5" |
F78-15 |
27.4" |
205-75R15 |
27" |
710-15 |
815-15 |
28" |
G78-15 |
27.8" |
215-75R15 |
27.6" |
760-15 |
845-15 |
28.6" |
H78-15 |
28.3" |
225-75R15 |
28.1" |
800-15 |
900-15 |
29.5" |
L78-15 |
29.3" |
235-75R15 |
29" |
respectez au maximum l'équilibre de la monte d'origine, question d'esthétique mais aussi de sécurité. si vous désirez monter des flancs blancs, recherchez dans les dimensions des seventies et allez sur ce site web basé en Grande Bretagne où il y a encore beaucoup d'autres dimensions |
y'a
pas à dire, |
|
"FAIRE
PARLER LE RÊVE AMERICAIN SUR TON FAR WEST " |
